| SPCC

Lotnisko w Kopenhadze ponownie uznane za najbardziej efektywne w Europie. Docenione także przez pasażerów biznesowych 11-07-2017

Międzynarodowa, niezależna organizacja Air Transport Research Society (ATRS) już po raz dwunasty w ciągu ostatnich czternastu lat przyznała lotnisku w Kopenhadze tytuł najbardziej efektywnego portu lotniczego w Europie. ATRS to stowarzyszenie skupiające ekspertów lotnictwa i profesorów z uniwersytetów na całym świecie, którzy opracowali metodę porównywania efektywności lotnisk.

Lotnisko w Kopenhadze to z punktu widzenia zarządzania dość skomplikowana układanka – codziennie obsługuje 750 startów i lądowań, 80 tys. pasażerów oraz 33-35 tys. bagaży.

Nagroda to zasługa wysoko wykwalifikowanych pracowników
- „Jesteśmy naprawdę dumni z tego, że uznano nas za najsprawniej działający port lotniczy w Europie, a zawdzięczamy to w dużej mierze wysoko wyspecjalizowanym pracownikom” – mówi Thomas Woldbye, dyrektor zarządzający lotniska. – „Bardzo ciężko pracujemy każdego dnia, aby nasze lotnisko działało sprawnie i było atrakcyjne” - dodaje. – „Udaje nam się to dzięki ścisłej współpracy z liniami lotniczymi, zmierzającej do obniżania kosztów lotu do i z Kopenhagi. Ważne jest dla nas wsłuchiwanie się w życzenia i oczekiwania naszych pasażerów oraz ułatwianie im łatwego i szybkiego przemieszczania się po lotnisku.”

Sprawne działanie przyciąga nowe kierunki
Jednym z najważniejszych zadań kopenhaskiego lotniska jest przyciągnięcie linii lotniczych oferujących nowe kierunki i częstsze odloty, dlatego w tym obszarze Kopenhaga intensywnie konkuruje z innymi dużymi portami lotniczymi w Europie północnej. Sprawne działanie odgrywa tutaj istotną rolę:
- „Skandynawia jest regionem, w którym koszty, w tym te ponoszone przez linie lotnicze, są wysokie. Aby utrzymać je na niskim poziomie, musimy działać sprawnie. Zatem uznanie nas po raz kolejny za najbardziej efektywne lotnisko w Europie jest dla nas ogromnie ważne” – mówi Thomas Woldbye.

Duńczycy lubią rozwiązania cyfrowe
Duńczycy są jednym z najbardziej scyfryzowanych narodów na świecie. Wolą bankowość internetową od wizyty w lokalnym oddziale banku, robią zakupy w sieci, a filmy i muzykę odtwarzają w streamingu w domu, odpoczywając na kanapie.
Rozwiązania cyfrowe odgrywają także istotną rolę podczas podróży. Biletów lotniczych Duńczycy szukają w internecie, odprawiają się za pomocą telefonu komórkowego, drukują przywieszki bagażowe w urządzeniach na lotnisku, oddają bagaż na stanowiskach samoobsługowych, skanują karty pokładowe przed główną kontrolą bezpieczeństwa i monitorują odloty za pomocą specjalnej aplikacji.
„Dzięki temu, że Duńczycy są tak scyfryzowani udało nam się wdrożyć lepsze rozwiązania cyfrowe niż na wielu innych lotniskach w Europie” - mówi Thomas Woldbye.

Najsprawniej działające lotnisko
Skoncentrowanie kopenhaskiego portu Kastrup na optymalizacji i automatyzacji jest jedną z przyczyn, dla których Kopenhaga została po raz kolejny uznana za najsprawniej działające lotnisko w Europie.

Nagroda przyznawana jest raz w roku przez ATRS, która analizuje i ocenia sprawność działania różnych portów lotniczych.
ATRS podkreśliła także zdolność kopenhaskiego lotniska do obsługi złożonych procesów. Jako że 94 procent ruchu na lotnisku to loty międzynarodowe, znacznie obciążone są takie obszary jak kontrola bezpieczeństwa, obsługa bagażu i przesiadki. Jednak mimo codziennych wyzwań organizacyjnych, pracownicy portu Kastrup lepiej dają sobie radę ze sprawną pracą i utrzymywaniem kosztów operacyjnych na niskim poziomie od swoich kolegów na innych europejskich lotniskach.

Kopenhaskie lotnisko trzecim najlepszym portem lotniczym na świecie dla pasażerów biznesowych
Podczas niedawnej ceremonii wręczenia nagród we Frankfurcie lotnisko w Kopenhadze zostało także uznane przez międzynarodowe czasopismo „Business Traveller” za trzeci port lotniczy na świecie pod względem obsługi pasażerów biznesowych.
Nagroda została przyznana w oparciu o kwestionariusz wypełniony przez około 1,3 tys. niemieckich czytelników tego czasopisma. Za najlepszy port lotniczy na świecie pasażerowie biznesowi uznali Singapur, a na kolejnych miejscach uplasowały się Zurych i Kopenhaga.
Pasażerowie z tej grupy są częstymi gośćmi na kopenhaskim lotnisku. Aż 42% klientów tego lotniska to właśnie podróżujący w klasie biznes i - jak pokazują wyniki ostatnich zestawień – są to zadowoleni pasażerowie.

Synergia efektywności
Port lotniczy Kastrup jest nie tylko efektywny sam w sobie - jest również dogodnie i efektywnie połączony z centrum Kopenhagi. Zarówno linia kolejowa jak i metro mają bezpośrednie połączenie z terminalami, zapewniając wygodną podróż do Kopenhagi, reszty Danii, a także Szwecji. Przejazd z lotniska do centrum miasta zajmuje nie więcej niż 15 minut, a pociągi metra kursują co 3-4 minuty.

Dania – idealny hub Skandynawii
W 2016 r lotnisko w Kopenhadze obsłużyło 29 milionów pasażerów i oferowało bezposrdenie rejsy do 165 kierunków, w tym 36 tras dalekiego zasięgu, co czyni je najważniejszym ośrodkiem transportu lotniczego w Europie Północnej.

Dania jest idealnym hub-em transportowym dla Skandynawii, regionu Morza Bałtyckiego i Europy Północnej, z możliwościami dostawy w ciągu jednego dnia do około 100 milionów zamożnych konsumentów.

Kraj ten dysponuje także dobrze funkcjonującą i rozwiniętą infrastrukturą, dzięki czemu transport można z łatwością obsługiwać zarówno drogą lotniczą, jak morską i lądową.

Źródło: www.cph.dk

Zdjęcie: CPH.dk