Otworzenie 9 listopada trasy nowych promów to kamieÅ„ milowy w zielonej strategii firmy. Projekt zmniejsza caÅ‚kowitÄ… emisjÄ™ dwutlenku wÄ™gla i tlenków azotu przez firmÄ™ o 65% dziÄ™ki uruchomieniu dwóch promów zasilanych zielonÄ… energiÄ… elektrycznÄ….

Projekt wdrożenia nowych baterii w promach Tycho Brahe i Aurora trwaÅ‚ ponad trzy lata i kosztowaÅ‚ okoÅ‚o 300 milionów SEK (33,1 miliona USD), co stanowi najwiÄ™kszÄ… pojedynczÄ… inwestycjÄ™ HH Ferries Group w historii. INEA (Agencja Wykonawcza Unii Europejskiej ds. Innowacji i Sieci) wsparÅ‚a projekt kwotÄ… okoÅ‚o 120 milionów SEK.

W każdym porcie automatyczne stacje Å‚adowania naziemnego, które zostaÅ‚y wyposażone w roboty przemysÅ‚owe Å‚Ä…czÄ… siÄ™ z promem i minimalizujÄ… okres Å‚adowania 640 baterii każdego promu do kilku minut.

HH Ferries obsÅ‚uguje trasÄ™ promowÄ… Helsingborg-Helsingör, która codziennie przewozi do 50 000 pasażerów i 9 000 samochodów w regionie Öresund.

JednoczeÅ›nie firma ogÅ‚osiÅ‚a, że ​​dąży do stania siÄ™ najbardziej zrównoważonÄ… firmÄ… transportowÄ… w regionie, zapowiedziaÅ‚a także zmianÄ™ nazwy na ForSea.

ŹródÅ‚o: worldmaritimenews.com

Zdjęcie: materiały prasowe HH Ferries Group